Von Juli 2018 an werden alle Bundesstraßen in Deutschland mautpflichtig. Das gebührenpflichtige Streckennetz wächst um das Zweieinhalbfache. Das stellt an den Mautbetreiber Toll Collect hohe Anforderungen. Sein Anspruch ist es, die dafür notwendigen technischen und IT-seitigen Anpassungen bei laufendem Betrieb
BMVI: Halbe Milliarde Euro für Toll Collect -Dekra-
05.07.2016 Das Bundesverkehrsministerium hat den Mautbetreiber Toll Collect beauftragt, mit den technischen Vorbereitungen zur Einbeziehung aller Bundesstraßen in das Lkw-Mautsysten zu beginnen. Das Auftragsvolumen beträgt 540 Millionen Euro. Ein entsprechendes Angebot hatte Toll Collect im April vorgelegt. Zuvor hatte Verkehrsminister